Ponte: Dom Pedro II é tombada por ato do Iphan

A Ferrovia Centro Atlântica (FCA), empresa concessionária da linha férrea que passa pela ponte, substituiu o antigo estrado de madeira por metálico. A medida, segundo a FCA, foi necessária para execução de serviços de manutenção na ponte, além de reforçar a segurança da circulação de veículos e pedestres no local. A Ponte Dom Pedro II é tombada pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e a responsabilidade por sua preservação é da FCA.

Além de minérios, os comboios da FCA, que adquiriu a concessão em 1997, cruzam o centro de Cachoeira e São Félix pelo menos cinco vezes por dia, carregando produtos inflamáveis como gasolina e óleo diesel. O trecho é considerado um dos mais perigosos em todos os 7.080 km da malha férrea explorada pela FCA.

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Segundo a FCA, existe um projeto de restauração e reforço estrutural para a ponte Pedro II. Em 2007, foi executada a primeira etapa, com colocação de estruturas metálicas na ponte.